← Retour aux sites en production Page Dédiée · Étude de cas autoKUR

De l'atelier technique anonyme à la marque européenne protégée.

Comment nous avons transformé une activité sous marque générique ("Europeturbo") en un actif de marque européen valorisable au bilan (autoKUR.com) : automatisation juridique EUIPO/INPI, sécurisation des domaines, identité industrielle et boutique souveraine PageSpeed 98/100.

EUIPO + INPI
Classes 7, 12, 37
Antériorité blindée
.COM + FR
Domaines réservés
Périmètre européen
98 / 100
PageSpeed Mobile
< 200 ms serveur
Immat + OEM
Recherche SIV
Index instantané
CodeMyShop Hub/autoKUR.com — Reconditionnement & Pièces Moteur
01 / 04
Boutique en ligne headless ultra-rapide connectée au moteur de recherche par plaque d'immatriculation et référence constructeur OEM. Chargement sous 200 ms même en 4G d'atelier.
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Vue 01 · Boutique Souveraine & Moteur SIV

Boutique en ligne headless ultra-rapide connectée au moteur de recherche par plaque d'immatriculation et référence constructeur OEM. Chargement sous 200 ms même en 4G d'atelier.

PageSpeed Mobile
98 / 100
< 200 ms serveur
Catalogue Pièces
12 500 réfs
Turbos & Injection
Commission Vente
0 %
Zéro intermédiaire
Le piège de la marque descriptive

Pourquoi "Europeturbo" valait 0 € au bilan immatériel

Beaucoup de dirigeants de PME techniques bâtissent leur activité sur des noms descriptifs ("Euro-quelque-chose", "Turbo-Express", "Pièces-Discount"). Ces noms décrivent ce que vous faites aujourd'hui, mais vous enferment dans une impasse :

  • Indéposables à titre exclusif : Les offices de propriété intellectuelle refusent d'accorder un monopole sur des mots du langage commun.
  • Prisonnier d'un produit unique : Dès que vous voulez vendre des injecteurs, des pompes ou des calculateurs, votre nom devient trompeur et inadapté.
  • Zéro valorisation patrimoniale : Le jour de la vente de l'entreprise, l'acquéreur ne paie que le stock physique et l'outillage. Le goodwill de marque est nul.
La création d'actif

La naissance d'autoKUR®

Le nom autoKUR ("la cure / remise à neuf de votre automobile") introduit une rupture conceptuelle majeure :

✓Distinctif, évocateur et déposable sur tout le continent
✓Extensible à l'infini : turbos, injection, freinage, transmission
✓Inscrit au bilan de la société comme actif immatériel protégé
Méthode d'ingénierie globale

Ce que les agences éclatent en 4 prestataires, orchestré en un système

Cabinet de naming (10k€) + Avocat en marques (8k€) + Agence de branding (12k€) + Développeur e-commerce (15k€). Nous avons unifié l'ensemble de la chaîne sous une rigueur industrielle.

Étape 01Diagnostic patrimonial

Audit de valorisation & Constat initial

Une marque historique générique ("Europeturbo") impossible à déposer, restreinte au seul composant turbo et créant zéro actif incorporel au bilan. Une entreprise vulnérable face aux copies et sans prime de valorisation à la revente.

▸Terme descriptif non protégeable devant l'INPI et l'EUIPO
▸Périmètre bloqué sur un seul organe mécanique (le turbocompresseur)
▸Risque de requalification et dilution face aux dizaines de revendeurs d'occasion
▸Valeur de l'entreprise limitée à son stock physique et ses machines-outils
Étape 02Protection européenne

Automatisation juridique & Propriété intellectuelle

Déploiement d'une recherche d'antériorité automatisée croisant les bases européennes et nationales pour identifier un nom libre, distinctif et blindé sur les classes de Nice stratégiques.

▸Sondage exhaustif EUIPO (Union Européenne) et registres nationaux (INPI, DPMA, IPI)
▸Validation sur les classes 7 (Moteurs/turbines), 12 (Organes véhicules) et 37 (Reconditionnement)
▸Analyse des similitudes orthographiques, phonétiques et conceptuelles
▸Cartographie et sécurisation des noms de domaine stratégiques (.com, .fr, .de)
Étape 03Positionnement stratégique

Étude de marché & Élargissement de gamme

Transformation du modèle économique : passage du simple dépannage de turbo à la "cure de jouvence du moteur" (autoKUR), englobant les injecteurs, pompes haute pression et organes d'injection de pointe.

▸Positionnement haut de gamme sur l'échange standard certifié ISO/métrologie
▸Périmètre étendu : turbos, injecteurs Common Rail, pompes HP et boîtes
▸Modèle vertueux de consigne de carcasse circulaire pour maîtriser les coûts de revient
▸Ciblage dual : garagistes indépendants (B2B) et automobilistes passionnés (B2C)
Étape 04Crédibilité immédiate

Identité industrielle & Design System

Création d'une identité visuelle digne d'un équipementier de premier rang : logo vectoriel, typographie technique, contrastes profonds et packaging d'expédition sécurisé.

▸Logo moderniste évoquant la précision mécanique et la régénération
▸Charte graphique DevTools Premium adaptée aux environnements d'atelier
▸Documents de traçabilité : fiches d'équilibrage dynamique et banc d'essai
▸Design des cartons d'expédition avec calage mousse sur-mesure et étiquettes retour
Étape 05Performance absolue

Infrastructure e-commerce souveraine CodeMyShop

Déploiement d'une boutique Nuxt 4 ultra-rapide sur serveur dédié en France, avec recherche instantanée par plaque d'immatriculation et référence d'origine OEM.

▸PageSpeed mobile 98/100 : chargement sous les 200 ms même en 4G d'atelier
▸Recherche instantanée par immatriculation (SIV) et références constructeurs
▸Gestion native des consignes et étiquettes de retour automatisées
▸Zéro commission sur les ventes et indépendance totale des données clients
Bilan d'exécution

La valeur tangible créée pour l'entreprise

Actifau bilan

Actif incorporel cessible

L'entreprise ne vend plus de la "pièce détachée", elle possède une marque européenne déposable et valorisable au bilan comptable lors d'une levée de fonds ou d'une cession.

×3gamme de pièces

Périmètre commercial triplé

Le nom autoKUR permet de commercialiser des injecteurs, des pompes et tous organes mécaniques sans confusion ni blocage sémantique lié au seul mot "turbo".

98/100PageSpeed mobile

Vitesse de conversion d'élite

Un mécanicien commande sa pièce en 30 secondes depuis son smartphone dans la fosse d'atelier grâce à la recherche par plaque et la vitesse d'affichage CodeMyShop.

0 €commission / vente

Économie sur les intermédiaires

Cette étude complète (naming, PI, EUIPO, charte, architecture technique) aurait coûté plus de 35 000 € via des cabinets éclatés. Elle a été orchestrée de bout en bout.

Votre e-commerce est-il un simple magasin ou un véritable actif valorisable ?

Audit de marque, disponibilité des classes de Nice, recherche d'antériorité EUIPO/INPI et architecture technique. Parlons-en directement entre dirigeants et architectes.